भारत में इलेक्ट्रिक गाड़ियों का क्रेज़ लगातार बढ़ रहा है और महिंद्रा इस दौड़ में एक बड़ा नाम बनकर उभर रही है। मुख्यधारा EV सेगमेंट में नई पहचान बनाने के बाद अब कंपनी का लक्ष्य है कि ज़्यादा से ज़्यादा लोग इलेक्ट्रिक गाड़ियों की ओर बढ़ें। इसी सोच के साथ महिंद्रा ने मुंबई में नया XEV 9e पैक टू B79 वेरिएंट लॉन्च किया है। चलिए जानते हैं इस नए मॉडल की खासियतें और क्यों यह SUV खरीदारों के लिए गेम चेंजर साबित हो सकती है।
दमदार बैटरी और कीमत में फायदा
महिंद्रा का यह नया वेरिएंट खासतौर से उन लोगों के लिए है जो बड़ी बैटरी, लंबी रेंज और किफायती दाम में SUV खरीदना चाहते हैं। 79 kWh बैटरी पैक के साथ यह इलेक्ट्रिक SUV एक बार चार्ज करने पर 500+ किलोमीटर की रियल वर्ल्ड रेंज देती है, जो भारत में ज़्यादातर SUV खरीदारों के लिए पर्याप्त है।
इस वेरिएंट की कीमत ₹26.5 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है, जो कि पैक थ्री वेरिएंट से ₹4 लाख सस्ती है। ऑन-रोड कीमत ₹25 लाख से ₹30 लाख के बीच आती है। इस प्राइस ब्रैकेट में हर महीने करीब 5,000 यूनिट्स बिकती हैं, इसलिए महिंद्रा का लक्ष्य है कि इसी रेंज में EV की बिक्री बढ़ाई जाए।
इलेक्ट्रिक गाड़ी खरीदने के फायदे
EV खरीदने के कई फायदे हैं जैसे कि देशभर के 25 से ज़्यादा राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों में रोड टैक्स में छूट मिलती है। साथ ही, इलेक्ट्रिक गाड़ियों पर 40% तक डिप्रिशिएशन बेनिफिट मिलता है जबकि पेट्रोल/डीजल गाड़ियों पर यह केवल 35% होता है। महाराष्ट्र में तो इलेक्ट्रिक गाड़ी खरीदने पर ₹1.5 लाख की अतिरिक्त सब्सिडी भी मिलती है।
अगर आप 90,000 किमी तक गाड़ी चलाते हैं, तो 5 साल में कुल खर्चे में ₹5.5 लाख तक की बचत हो सकती है। यह फायदे ICE SUVs से मुकाबले इलेक्ट्रिक SUV को ज़्यादा आकर्षक बनाते हैं।
फीचर्स – लग्ज़री और टेक्नोलॉजी का मेल
महिंद्रा ने इस नए पैक टू वेरिएंट में फीचर्स के मामले में कोई कमी नहीं छोड़ी है। यह पैक थ्री वेरिएंट जैसा ही लगता और दिखता है।
बाहरी डिज़ाइन में R19 अलॉय व्हील्स, इलुमिनेटेड लोगो, फ्लश डोर हैंडल्स, LED हेडलाइट्स और कनेक्टेड DRL, पैनोरामिक ग्लास रूफ, और फॉग लाइट्स विथ कॉर्नरिंग फंक्शन जैसे फीचर्स शामिल हैं।
अंदर की बात करें तो आपको मिलेगा ट्रिपल 12.3‑इंच स्क्रीन लेआउट, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, लेदर सीट्स, 16-स्पीकर Harman/Kardon ऑडियो सिस्टम, 5G कनेक्टिविटी, वायरलेस चार्जिंग, 65W फास्ट USB टाइप-C पोर्ट्स, पावर ड्राइवर सीट, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, और ऑटो-फोल्डिंग ORVMs।
सुरक्षा के मामले में भी कोई समझौता नहीं, 6 एयरबैग्स, ESP, ABS, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, ऑटो हेडलैम्प्स, रेन-सेंसिंग वाइपर्स, और लेवल 2 ADAS दिया गया है।
पावर और परफॉर्मेंस – SUV से ज़्यादा स्पोर्ट्स कार का एहसास
महिंद्रा XEV 9e भारत की पहली D-सैगमेंट मोनोकॉक SUV है जो स्टैंडर्ड रियर-व्हील ड्राइव (RWD) के साथ आती है, जिससे ड्राइविंग का मज़ा और बढ़ जाता है।
- 59 kWh बैटरी वेरिएंट: 228 bhp पावर, 380 Nm टॉर्क
- 79 kWh बैटरी वेरिएंट (Pack Two B79): 282 bhp पावर, 380 Nm टॉर्क
- 0–100 किमी/घंटा स्पीड: सिर्फ 6.8 सेकंड
- टॉप स्पीड: 202 किमी/घंटा
ये आंकड़े दिखाते हैं कि यह SUV सिर्फ फैमिली कार नहीं बल्कि एक हाई-पर्फॉर्मेंस इलेक्ट्रिक मशीन है, जो भारत के D-सैगमेंट SUV मार्केट में सबसे आगे है।
क्यों ये वेरिएंट खास है
महिंद्रा XEV 9e पैक टू B79 वेरिएंट इलेक्ट्रिक SUV मार्केट में बड़ी पकड़ बनाने की दिशा में एक बड़ा कदम है। यह फीचर्स, पावर, और कीमत – तीनों में बैलेंस करता है।
जिन लोगों का बजट ₹25–30 लाख है और वे पेट्रोल/डीजल की जगह इलेक्ट्रिक SUV चाहते हैं, उनके लिए यह एक बेहतरीन विकल्प हो सकता है। आने वाले समय में यह वेरिएंट XEV 9e लाइनअप में सबसे ज़्यादा बिकने वाला मॉडल साबित हो सकता है।
अगर आप अगली कार खरीदने का सोच रहे हैं और ज्यादा माइलेज, कम मेंटेनेंस, और शानदार फीचर्स चाहते हैं, तो महिंद्रा XEV 9e पैक टू B79 आपकी अगली इलेक्ट्रिक सवारी हो सकती है।
